ගියර්ගියර් දත්, දත් වල, අවසාන මුහුණ, සාමාන්ය මුහුණ, දත් ඉහළ කවය, දත් මූල කවය, පාදක කවය, බෙදුම් කවය සහ වෙනත් දේ මගින් යාන්ත්රික සංරචකවල චලනය හා බලය අඛණ්ඩව දැල් සම්ප්රේෂණය කිරීමේ දාරයේ ගියර් වෙත යොමු වේ. කොටස්, එය යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය සහ සමස්ත යාන්ත්රික ක්ෂේත්රයේ බහුලව භාවිතා වේ.
ගියර් වල කාර්යභාරය ප්රධාන වශයෙන් බලය සම්ප්රේෂණය කිරීම, පතුවළක භ්රමණය වෙනත් පතුවළකට මාරු කළ හැකිය, විවිධ ගියර් සංයෝජනය වෙනස් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය, යාන්ත්රික වේගය අඩුවීම, වර්ධනය, දිශාව වෙනස් කිරීම සහ ප්රතිලෝම ක්රියාව අවබෝධ කර ගත හැකිය, මූලික වශයෙන් යාන්ත්රික උපාංග වේ. ගියර් එකෙන් වෙන් කරන්න බෑ.
ගියර් වර්ග බොහොමයක් තිබේ.ගියර් පතුවළ වර්ගීකරණයට අනුව, එය වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: සමාන්තර පතුවළ ගියර්, ඡේදනය වන පතුවළ ගියර් සහ එකතැන පල්වෙන පතුවළ ගියර්.ඒවා අතර, සමාන්තර පතුවළ ගියර් ද ස්පර් ගියර්, හෙලිකල් ගියර්, අභ්යන්තර ගියර්, රාක්ක සහ හෙලික්සීය රාක්ක යනාදිය ඇතුළත් වේ. ඡේදනය වන පතුවළ ගියර්වල කෙළින්ම බෙල් ගියර්, චාප බෙල් ගියර්, ශුන්ය බෙල් ගියර් යනාදිය ඇත. ගියර්, worm ගියර්, හයිපොයිඩ් ගියර් සහ යනාදිය.